波音考虑将F-15EX改装为电子战飞机
问题恰恰出在这里，波音很多领导者在做出大决定的时候，波音并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。
在大多数情况下，考虑大项目不应追求第一、最大、最长、最高。但有些时候却是肥尾分布的，改装这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。
反观奥运会，为电则几乎违背了上述的每一条经验。大项目经常会被用来标新立异，飞机一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。波音计划赶不上变化就是这个意思。
这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，考虑但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。第一是探路者，改装没有经验可循，未知的风险不可控。
外部视角看到整体、为电看到群体、看到真实的世界，内部视角则见树不见林。
复杂大项目为什么要选用成熟的技术，飞机而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。所谓厕所实验，波音就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。
考虑同行交流帮助他形成了正确的参照系。如果重大项目讨论时间短，改装开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。
为电尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。飞机皮克斯动画工作室就特别看重准备。
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